sejladsregler

Side 1

Regler for kapsejlads og afvikling af MeginBowlen MEGINclub Danmark

Side 2

Regler for kapsejlads MEGINclub Danmark 01-07-2004 2a f8 Indledning Nærværende skrivelse er MEGINclub Danmarks beskrivelse af de praktiske dele omkring afvikling af foreningens årlige kapsejlads. Skrivelsen er delt i 2 hovedafsnit. Første afsnit omhandler hvilke krav, der er til MeginBowlen som arrangement. Disse er kun vejledende og baseret på flere års erfaringer. Den anden del er regelsættet for selve kapsejladsen. Den sidste del kan med fordel anvendes som udgangspunkt af alle, som afholder kapsejlads for megin joller Indholdsfortegnelse INDLEDNING ..................................................................................................................... ............................................. 2 REVISIONSHISTORIE .............................................................................................................. .................................... 2 1.1. FORMÅL MED MEGINBOWLEN:.............................................................................................................................. .. 3 1.2. KAPSEJLADSEN PLACERING ............................................................................................................................... ...... 3 1.3. IN D K V A R T E R I N GO GM A D............................................................................................................................... ......... 3 1.4. PROGRAM ............................................................................................................................... ................................. 3 1.5. BETALING............................................................................................................................... ................................. 4 1.6. ANDET ............................................................................................................................... ...................................... 4 2. KAPSEJLADS REGLER ............................................................................................................. ............................... 5 2.1. BÅDENS INDRETNING............................................................................................................................... ................ 5 2.2. SIKKERHED............................................................................................................................... ............................... 5 2.3. FAIR SEJLADS, REGLERNE OG BESLUTNINGEN OM AT KAPSEJLE............................................................................... 5 2.4. VIGEREGLER............................................................................................................................... ............................. 5 2.5. AFLYSNINGER AF KAPSEJLADSER ............................................................................................................................ 5 2.6. BANEN............................................................................................................................... ...................................... 5 2.7. START PROCEDURE ............................................................................................................................... ................... 6 2.8. STRAF............................................................................................................................... ....................................... 6 2.9. ANDET ............................................................................................................................... ...................................... 6 2.10. POINT............................................................................................................................... ...................................... 6 3. BANER........................................................................................................................ .................................................. 7 4. LINIETEGNING AF MEGIN.......................................................................................................... ........................... 8 Revisionshistorie Dato Version Ændret Ansvarlig 08/06-04 1.00 Første version Søren Kramer

Side 3

Regler for kapsejlads MEGINclub Danmark 01-07-2004 3a f8 1. MeginBowlen MEGINclub Danmark er den officielle arrangør af den årlige kapsejlads ’MeginBowlen’, men der er tradition for at foreningen finder en vært for arrangementet. Værten står for hele arrangementet i samråd med foreningens bestyrelse. En mundtlig aftale mellem foreningens bestyrelse og en vært er bindende, men skulle man mod forventning alligevel ikke være i stand til at afvikle sejladsen, så skal man snarest give MEGINclub Danmarks bestyrelse besked herom. Sejladsen om MeginBowlen placeres i den næst sidste hele weekend i august måned. År Dato Uge 2004 20. - 22. august 34 2005 19. - 21. august 33 2006 18. - 20. august 33 2007 17. - 19. august 33 2008 22. - 24. august 34 2009 21. - 23. august 34 2010 20. - 22. august 33 1.1. Formål med MeginBowlen:

Udgangspunktet for Megin bowlen er, at det skal være hyggeligt og sjovt. Der skal således være god tid til at man kan få udvekslet idéer om, hvordan man trimmer, rigger, og sejler en Megin jolle. Derudover bestræber bestyrelsen sig på at finde forskellige værter for MeginBowlen, sådan at alle dele af det danske vand besøges over en årrække. 1.2. Kapsejladsen placering Hvor henne i Danmark det kommende års sejlads skal afvikles besluttes af foreningens bestyrelse og offentliggøres på generalforsamlingen lørdag aften. Forslag og gode idéer er meget velkommen. 1.3. Indkvartering og mad Overnatning foregår oftest i medbragte telt med selvforplejning. Lørdag aften skal det være muligt mod betaling at købe en middag. Værten pålægges at sørge for mulighed for at købe drikkevarer af forskellig art (vand, vin og øl) samt at der sørges for præmier til 2. og 3. pladsen ( 3 øl til 3. plads og 2 øl til 2. pladsen....

jo.. det er sådan!). Desuden skal værten sørger for, at ’Megin-bowlen’ (præmien) er tilvejebragt, og at sidste års vinder er indgraveret. Det påhviler arrangøren at sørge for, at det er muligt at afholde generalforsamling lørdag aften i tørvejr enten i form af telt eller lokale. 1.4. Program Arrangementet startes fredag med ankomst og søsætning. Lørdag formiddag afholdes der skippermøde omkring kl. 10.00. • Der forsøges afviklet op til 5 sejladser, hvoraf mindst en skal være en langdistance sejlads evt. indlagt socialt eller seværdigt aspekt. • Evt. alternative sejladser (orienterings-, opgaver- eller hold sejladser) bør først afholdes, når der er afholdt minimum 2 mere traditionelle kapsejladser (bane eller langdistance).

• Antallet forsøges fordelt med 3 sejladser om lørdagen og med op mod 2 om søndagen. • Der skal dog være minimum en gældende sejlads lørdag og en søndag (såfremt det er muligt på grundlag af vejret). • MeginBowlen kan kun udeles på baggrund af minimum 2 sejladser. • Der er ingen tidsbegrænsning på den enkelte sejlads, men vi har kun lørdag og søndag. • Søndagens program skal forsøges afsluttet første på eftermiddagen, sådan at folk kan komme hjem igen. Desuden skal der lørdag aften efter middagen være afsat ca. 1 time til generalforsamling som foreningens bestyrelse afholder.

Side 4

Regler for kapsejlads MEGINclub Danmark 01-07-2004 4a f8 1.5. Betaling Det forsøges at holde udgifter på et minimum, således at alle har mulighed for at være med. Det anbefales at lave en to delt betaling. Et tilmeldingsgebyr pr. båd som indeholder evt. havnepenge og udgifterne til selve sejladsen og overnatning. Og en pris for maden lørdag aften. Tidligere praksis har været 50,- kr. pr jolle og 50,- kr. pr. person til aftensmaden. 1.6. Andet Værten bør sørge for at der bliver taget billeder af de forskellige sejladser, og bør ligeledes sende en pressemeddelelse til relevante medier før og efter sejladsen

Side 5

Regler for kapsejlads MEGINclub Danmark 01-07-2004 5a f8 2. Kapsejlads regler 2.1. Bådens indretning a) Båden skal, i forbindelse med en kapsejlads, i så vidt muligt omfang være originalt udrustet, hvilket vil sige, at man ikke må have lavet væsentlige ændringer i forhold til originaltegninger og andet. Dette betyder at flg. skal være overholdt: b) Der skal være ca. 100 kg. ballast (mellem 90 og 110 kg fast ballast... ikke besætning). c) Der skal være opdriftsmidler (se under sikkerhed). d) Der må anvendes fok og storsejl jvf. tegningerne. e) Der må ikke føres topsejl, med mindre alle er i besiddelse af et sådan. f) Der må ikke føres spiler. g) Der må ikke ændres i rorflade. (se linietegning) h) Der må ikke anvendes sænke køl (svær).

2.2. Sikkerhed a) Der arbejdes som udgangspunkt med, at der er 2 følgebåde til stede, den ene en hurtigtgående motorbåd, som kan komme nødstedte til undsætning. a) En båd eller deltager skal yde den hjælp, den kan, til enhver person eller ethvert fartøj der er i fare. b) En båd skal have tilstrækkeligt redningsudstyr til alle personer om bord. Enhver deltager er selv ansvarlig for at være iført personligt opdriftsmiddel, der er tilstrækkelig under de givne omstændigheder. c) Også både med tilstrækkelig opdrift til i bordfyldt stand at bære besætningen, skal medføre godkendte svømme- eller redningsveste til alle om bord. 2.3. Fair sejlads, reglerne og beslutningen om at kapsejle a) En båd og dens ejer konkurrerer i overensstemmelse med anerkendte principper for sportsmanship og fair play.

b) Ved deltagelse i en kapsejlads, der arrangeres i henhold til disse regler, tilkendegiver enhver deltager og bådejer at være enig i: 1. at være underlagt reglerne, 2. at acceptere de straffe der idømmes, og andre handlinger, der udføres i henhold til reglerne, 3. at acceptere at dommerens afgørelse er definitiv og ikke kan appelleres. c) Enhver båd er selv ansvarlig for at beslutte om den vil starte, og om den vil fortsætte med at kapsejle. 2.4. Vigeregler a) Bagbord viger for styrbord. b) Lu viger for læ. c) Indhentende båd viger. d) Ved mærkerundning sejles der efter ’overlap – grundreglen’. Dvs. at den udvendige båd skal give plads for den indvendige båd uanset afstand til mærket. e) Det medfører straf at påsejle et mærke.

f) Regler udover nærværende simplificerede regelsæt skal oplyses på skippermøde før sejladsen, (f.eks. regler om tidsgrænser, specielle vigeregler under land og lignende). 2.5. Aflysninger af kapsejladser a) Beslutningen om aflysning af en kapsejlads eller udsættelse sker i dialog mellem sejladsens dommer og foreningens bestyrelse. 2.6. Banen a) Der kan bl.a. sejles på almindelige godkendte baner (trekant, op-ned eller trapez-se tegninger), men alternative kapsejladser (bl.a. holdkapsejladser) er meget velkomne. b) En af sejladserne skal være en langdistance sejlads over 5 sømil. c) Startlinien skal være lang og lægges i en vinkel på 90 grader op ad vinden, da megin jollen ikke krydser så godt som andre bådtyper.

Side 6

Regler for kapsejlads MEGINclub Danmark 01-07-2004 6a f8 2.7. Start procedure a) Starten foregå efter flg. simplificerede procedure: 1. 10 min før start: der afgives et lydsignal og der hejses FLAG. 2. 2 min før start: der afgives et lydsignal og nedhales FLAG. 3. 0 min (start): der afgives lydsignal og der hejses FLAG. b) Hvis lydsignaler svigter, er flagene afgørende. c) Ved tyvstart kan dommerne vælge at kalde hele feltet tilbage eller blot at indikere at enkelte både tyvstartede med FLAG. 2.8. Straf a) Da megin jollen er en langkølet båd er den generelle straf kun en 360 grader vending. b) Ved for tidlig start vil straffen blive effektueret med en 360 graders vending for hver bådlængde den overskred startlinien.

c) Straffen udføres ved næste passage af dommerbåden eller ved langdistance sejlads umiddelbart før mållinien. d) Det påhviler den enkelte båd at udføre evt. straf, før man passerer mål. Man kan således ikke regne med, at dommerne fortæller den enkelte båd, at man er blevet idømt straf. e) Hvis man ikke udfører straffen før passering af mållinien diskvalificeres man. 2.9. Andet a) Alle både skal være forsynet med korrekte og tydelige sejlnumre. b) Protester afleveres til dommeren snarest muligt efter Sejladsens afslutning. 2.10. Point a) Enhver båd, der starter og fuldfører og ikke derefter udgår, straffes eller tildeles godtgørelse, vil få tildelt point som følger: Placering i mål point Førsteplads 1 Andenplads 2 Tredjeplads 3 Hver placering herefter læg 1 point b) Der kan indføres bonus point på enkelte sejladser, hvis dette skønnes retfærdigt af foreningens bestyrelse.

c) En båd, der ikke er startet, ikke har fuldført, er udgået efter at have fuldført, eller som er diskvalificeret, skal tildeles point svarende til én placering ringere end antallet af tilmeldte både i sejladsen. d) Ved pointlighed er vinderen den, der har flest 1. pladser. Hvis dette stadig viser lighed, flest 2. pladser osv. e) Alle sejladser tæller med ved sammenligning. f) Hvis denne sammenligning ikke afgør placeringen, skal det endelige resultat afgøres ved den bedste placering i den sidste sejlads.

Side 7

Regler for kapsejlads MEGINclub Danmark 01-07-2004 7a f8 3. Baner

Side 8

Regler for kapsejlads MEGINclub Danmark 01-07-2004 8a f8 4. Linietegning af Megin