Historisk materiale. Datoer, kontaktoplysninger og eventuelle tilbud stammer fra den oprindelige side.
| Spørgsmål |
||
|
rebe |
11/1- 2004 |
|
| Hvordan reber man en fabriksproduceret Megins storsejl. Kan storsejlet evt. rebes og så blot fjerne sprydstaget? Kan jollen i så fald krydse? |
||
| Svar
|
||
|
svar på: rebe |
11/1 - 2004 |
|
| Det kan være meget anvendeligt at rebe sejlene på en Megin Jolle. Ved Megin bowlen på Strynø 2003 rebe vi vores sejl pga. den voldsomme blæst (10 m/s.). Dette betød, at vores sejlads blev meget mere rolig og stabil. Mens vores modstandere lænsede flere liter vand af jollen i kystnære områder, tog vi (min kone og jeg) en tur ud på det dybe vand uden, at blive våde. (se billede nederst på artiklen under Forening -> Strynø 2002. Selve rebningen er simpel. Flyt skødet og nedhalet op i de øverste skødebarme og reb sejlet i rebhullerne. Sejlet hejses nu på normal vis men kun sådan, at den rebede sejlkant er i sammen niveau som bundliget normalt er. På denne måde vil du naturligvis få lidt for meget sprydstage. På vores anordning til, at fastgøre sprydstagen til masten er det ikke noget problem at sprydstagen stikker lidt længer ud fra masten end normalt. Dette er så vidt jeg kan se den ideelle måde at rebe på, da man let kan sætte fulde sejl under sejladsen. (Alternativ skal du lade det ekstra sprydstage stikke ud i toppen, hvilket gør sidst nævnte procedure mere vanskelig). | ||
|
svar på: rebe |
11/1 - 2004 |
|
| Hej,- som tilføjelse til det første svar kan du forbedre rebningen idet et rebet smakkesejl har en tendens til at blæse væk fra stagen når vinden står ind på den side hvor stagen står foran sejlet. Her kan det betale sig at føre en løkke rundt om smakkestagen ved smakkestage udhalet. Så forbliver sejlet ved stagen, trækker godt på begge halser. MVH Henrik Stor Megin nr. 7 | ||
|
svar på: rebe |
11/1 - 2004 |
|
| Jag har aldrig försökt krydse med spristången nere men jag lät göra ett triangelformigt segel (som motsvarar storseglet utan spristång) som stormsegel. Hittills har jag aldrig behövt så hård revning utan jag har klarat mig med de fårdiga revsejsingarna (små repen) på storseglet. Men jag testa de stormseglet och konstaterade att det nog får blåsa synnerligen hårt för att båten skall få någon fart med detta. Om man dessutom har focken uppe leder det till att båten blir synnerligen fallgirig och icke vill gå över stag. Men om det kommer en stormby kan man väl ta ner spristången och välja vartåt man vill föra båten. Det är mycket tryggare än att försöka segla den med för mycket segel som dessutom lätt leder till kapsejsning( båten går omkull och fylls av vatten) Det är ingen skam att reva, nån gång kan en revning i tid rädda livet. | ||
| Tilbage til spørgsmåls oversigt | ||