Historisk materiale. Datoer, kontaktoplysninger og eventuelle tilbud stammer fra den oprindelige side.
| Spørgsmål |
||
|
Lakering |
11/1- 2004 |
|
| Hej, hvordan opnås det bedste resultat ved lakering af en lærketræapteret meginjolle? |
||
| Svar
|
||
|
svar på: Lakering |
11/1 - 2004 |
|
| Selv har jeg i en del år lakeret med Hempels lak. Men efter gode resultater med Epifanes lak på en Stor Megin, brugte jeg sidste år samme lak på en lille Megin. Hvert år skal jollen have min. 3 lag lak (helst 5-6 stykker). Inden første lag slibes først med grovkornet sandpapir, derefter slibes med mellemkornet indtil overfladen er jævn. Herefter lakeres med 1. lag lak, og mellem alle følgende lak-lag (undtagen det sidste selvfølgelig) mellemslibes der med finkornet sandpapir. Forskellen mellem Hempel og Epifane er, at Epifanes lak er blødere og tåler derfor flere slag uden at lakken slår af. Hilsen Michael Hedager | ||
|
svar på: Lakering |
11/1 - 2004 |
|
| Vi har på skolen 5 joller... 3 "gamle" og 2 nye... da vi fik de nye blev jeg anbefalet at prøve Tonkin lakken (Le Tonkinois) Tonkin Lak er en fransk lak, fremstillet siden 1906 og anvendt af den franske flåde. Den er lavet af linolie og tung olie. Tung olie udvindes nødderne fra tung træet, som gror i Østen og Syd Amerika. Tungoliens molekyler er mindre end linoliens, og giver derfor en uovertruffen vedhæftning, samtidig med at den er elastisk. Lakken kan tåle slag og stød uden at revne, og er samtidig meget robust over for sol og salt. Dette gør lakken specielt velegnet til skibs brug. Vi har som en del af projektet med at vedligeholde jollerne selvfølgelig ladet vore elever arbejde med at lakkere jollerne... Det medfører desværre en knap så stor omhyggelighed som man ellers kunne håbe på, men der er tale om en meget holdbar lak.. Dog er der på slidsteder (mast og mastetofte) meget stor belastning og der kan man med fordel give den ekstra lag... Der skal arbejdes omhyggeligt og med tynde lag for at få optimal udnyttelse. LINK til lakken kan fåes ved henvendelse på følgende email banjo(at)kramers.dk I forhold til de 3 "gamle" joller, så får de GORI (88 tror jeg) med teaktræsfarve. Det er nemt... og det giver en pæn mørk farve.. Søren Kramer Sejladslinielærer Brejning Efterskole www.brejning.dk/megin | ||
| Tilbage til spørgsmåls oversigt | ||